قایق و حمل و نقل

قایق و حمل و نقل

تاریخ >> مصر باستان

مصریان برای سفر به اطراف امپراتوری خود جاده ای نساختند. آنها نیازی به این کار نداشتند. طبیعت قبلاً بزرگراه هایی را درست از وسط امپراتوری خود به نام 'بزرگراه' ساخته بود رود نیل .

بیشتر شهرهای بزرگ مصر باستان در حاشیه رود نیل واقع شده بودند. در نتیجه ، مصریان از همان اوایل رودخانه نیل را برای حمل و نقل و حمل و نقل استفاده کردند. آنها در ساخت قایق و پیمایش در رودخانه خبره شدند.

نقاشی یک قایق مصر باستان
قایق مصر آرامگاه پاروتوسط ناشناخته قایق های اولیه

مصریان اولیه ساخت قایق های کوچک را از گیاه پاپیروس آموختند. ساخت آنها آسان بود و برای ماهیگیری و سفرهای کوتاه به خوبی کار می کردند. بیشتر قایق های پاپیروس کوچک بودند و با پارو و تیرک هدایت می شدند. قایق معمولی بلند و باریک بود و انتهای آن به نقطه ای می رسید که از آب خارج شده بود.

قایق های چوبی



سرانجام مصریان شروع به ساخت قایق از چوب کردند. آنها از چوب اقاقیا از مصر و چوب سرو از لبنان وارد کردند. آنها همچنین شروع به استفاده از یک بادبان غول پیکر در وسط قایق کردند تا بتوانند هنگام حرکت در بالادست باد را بگیرند.

مصریان قایق های چوبی خود را بدون میخ ساختند. قایق ها اغلب از تعدادی تخته کوتاه ساخته می شدند که به هم قلاب بودند و با طناب محکم بسته می شدند. هدایت با استفاده از پاروی سکان بزرگ در پشت کشتی انجام شد.

کشتی های باری

مصریان یاد گرفتند که چگونه کشتی های باری بزرگ و محکم بسازند. آنها اینها را به بالا و پایین رود نیل و دریای مدیترانه راندند تا با سایر کشورها تجارت کنند. این کشتی ها می توانند محموله های زیادی را در خود جای دهند. از برخی کشتی ها برای حمل سنگهای عظیم به وزن 500 تن از معدن سنگ به محل ساخت اهرام استفاده می شد.

قایق های تشییع جنازه

مصری ها معتقد بودند که برای سفر به آسمان ها در زندگی پس از مرگ به یک قایق نیاز است. گاهی اوقات یک مدل کوچک قایق را با شخصی دفن می کردند. اغلب اوقات یک قایق در اندازه کامل در مقبره فراعنه و دیگر ثروتمندان مصر گنجانده می شد. از این نوع 35 قایق وجود داشت مقبره فرعون توتانخامون .

یک قایق مدل مصری
مدل قایق رودخانهتوسط ناشناخته
قایقرانی یا قایقرانی

به نظر می رسد که رود نیل یک مزیت بزرگ دیگر برای قایقرانی داشت. هنگامی که قایق ها به شمال سفر می کردند ، آنها با جریان حرکت می کردند. هنگامی که کشتی ها به سمت جنوب حرکت می کردند ، به طور کلی باد در جهت خود می وزید و از بادبان استفاده می کردند. کشتی ها اغلب پارو می زدند تا هنگام حرکت در هر دو جهت سرعت بیشتری کسب کنند.

از قایق های مصر باستان چگونه می توان شناخت؟

تعداد کمی از قایق های مصر باستان برای مطالعه باستان شناسان زنده مانده اند. با این حال ، به دلیل اهمیت مذهبی قایق ها ، مدل ها و تصاویر قایق های زیادی باقی مانده است. این مدل ها و تصاویر چیزهای زیادی در مورد نحوه ساخت قایق ها و نحوه استفاده از آنها به باستان شناسان می گوید.

حقایق جالب در مورد قایق های مصری
  • تخمین زده می شود که اولین قایق های پاپیروس در حدود 4000 سال قبل از میلاد ساخته شده باشند.
  • مصریان انواع بسیاری از قایق ها را تولید کردند. برخی مخصوص ماهیگیری و مسافرت بودند و برخی دیگر برای حمل بار یا رفتن به جنگ طراحی شده بودند.
  • معابد و کاخ ها اغلب با استفاده از کانال های دست ساز به رود نیل متصل می شدند.
  • فرعون از قایق باشکوهی استفاده کرد که با طلا و حکاکی های فانتزی پوشانده شده بود.
  • گفته می شود خدای خورشید مصر روزها با قایق از طریق آسمان و شبانه با قایق از آن سوی جهان زیرین عبور می کند.