ناوهای هواپیمابر

ناوهای هواپیمابر

در جنگ جهانی اول قدرتمندترین کشتی در نیروی دریایی یک کشتی جنگی بزرگ به نام dreadnought بود. این امر در جنگ جهانی دوم با اختراع ناو هواپیمابر تغییر کرد. با پایان جنگ جهانی دوم ، ناو هواپیمابر به ترسناکترین و مهمترین قسمت نیروی دریایی هر کشور تبدیل شد.


USS Enterprise
منبع: نیروی دریایی آمریکا
چرا ناوهای هواپیمابر اینقدر مهم بودند؟

ناوهای هواپیمابر مانند جزایر شناور بودند. آنها اجازه پرواز و فرود هواپیماها از هر نقطه از اقیانوس را دادند. این شیوه جنگ را برای همیشه تغییر داد. شهرهایی که زمانی از حمله هوایی در امان بودند ، اکنون آسیب پذیر بودند.

ناوهای هواپیمابر همچنین اجازه می دادند هواپیماها از فاصله دور برای حمله به کشتی های جنگی دیگر پرتاب شوند. آنها می توانستند اژدرها را به داخل آب بیندازند یا از بالا غواصی کنند تا بمب ها را مستقیماً روی عرشه کشتی جنگی بیندازند. همچنین می توان از هواپیما برای ردیابی کشتی های دشمن از دور استفاده کرد.

ناو هواپیمابر ژاپنی آکاگی


منبع: موزه دریایی Kure اندازه آنها چقدر بود؟

ناوهای هواپیمابر عظیم بودند. بزرگترین آنها در جنگ جهانی دوم حدود 800 فوت طول ، 90 فوت عرض و حدود 100 هواپیما حمل می کردند. هزاران ملوان برای خدمه سازی این کشتی های بزرگ و نظم منظم بودن همه هواپیماها مورد نیاز بودند.

قسمت بالای کشتی یک منطقه مسطح بزرگ بود که به عنوان باند و باند فرود هواپیماها عمل می کرد. به منظور پاک نگه داشتن عرشه برای برخاستن و فرود آمدن ، بسیاری از هواپیماها در زیر عرشه ذخیره شده بودند و توسط آسانسور آورده می شدند.

هواپیماها چگونه فرود آمدند و بلند شدند؟

از آنجا که هواپیماها فقط مسافت کمی برای برخاستن داشتند ، برای رسیدن به سرعتی که برای پرواز لازم بود ، نیاز به کمک داشتند. ناو هواپیمابر منجنیق داشت که هواپیما را گلوله می کند و به آن سرعت لازم برای رسیدن به هوا قبل از برخورد با اقیانوس را می دهد.

فرود روی ناو هواپیمابر حتی دشوارتر بود. هر هواپیما یک قلاب عقب در انتهای هواپیما نصب می کند. هنگام فرود ، قلاب به سیم موجود در نوار فرود می رسید. این سیم به هواپیما کمک می کند تا سرعت خود را کم کند و در باند کوتاه پرواز کند ، بدون اینکه از انتهای کشتی فرار کند. خلبانان باید بسیار ماهر و دارای مهارت های ویژه باشند تا این نوع از فرود دشوار را انجام دهند.

عرشه ناو هواپیمابر
USS Enterprise در جنگ
منبع: آرشیو ملی
نوع هواپیماها در ناوهای هواپیمابر

بیشتر ناوهای هواپیمابر در جنگ جهانی دوم دارای سه نوع هواپیما بودند.
  • جنگنده - وظیفه اصلی هواپیمای جنگنده محافظت از ناو در برابر حمله بمب افکن ها و محافظت از بمب افکن های حامل در برابر هواپیماهای جنگنده دیگر بود.
  • Torpedo Bomber - بمب افکن های اژدر اژدری را حمل می کردند که برای آزمایش و غرق کردن ناو جنگی یا ناو جنگی دشمن به داخل آب ریخته می شد.
  • Dive Bomber - بمب افکن های Dive بمب هایی را حمل می کردند که می توانستند بالای کشتی یا هدف ریخته شوند. آنها به سمت بالا پرواز می کردند و سپس مستقیماً بر روی هدف خود شیرجه می زدند و بمب می انداختند.
آیا امروز نیز از ناوهای هواپیمابر استفاده می شود؟

بله ، امروزه (2014) هنوز حدود 20 ناو هواپیمابر فعال در جهان وجود دارد. ایالات متحده با 10 فروند بیشترین حمل را دارد.

حقایق جالب در مورد ناوهای هواپیمابر WW2
  • اولین فرود موفقیت آمیز هواپیما در یک کشتی در سال 1911 انجام شد.
  • اولین کشتی ویژه ای که به عنوان ناو هواپیمابر طراحی شده HMS Argus بود که توسط انگلیس ساخته شد. در سال 1918 راه اندازی شد.
  • ژاپنی ها زیردریایی های ویژه ای ساختند که می توانستند سه هواپیما را به سطح بیاورند و سپس پرتاب کنند.
  • بال های هواپیما برای جمع شدن به منظور صرفه جویی در فضا طراحی شده اند.
  • ناوهای هواپیمابر فعلی ایالات متحده هستند انرژی هسته ای . طول آنها بیش از 1000 فوت است و می توانند بیش از 20 سال بدون سوخت گیری مجدد کار کنند.